小说涯

第五章 实践力（第1页）

第五章实践力

第五章实践力

事必躬亲，激发灵感

常言道：“熟能生巧其中的“熟”就是来自于艰苦的劳动。一个创造者之所以能开启灵感的闸门，其实并没有多少秘诀，有时只不过比别人多想几步，多做几步罢了。因此想更顺利地进行创造，我们必须勤于动手。

美国的伍德鲁夫是一个典型的实干家。可口可乐早在第二次世界大战以前就是已问世的一种味美价适的软饮料。当时，第二任可口可乐公司董事长伍德鲁夫就提出了一个宏伟的目标：“要让全世界的人都能喝上可口可乐

说干就干。那时正赶上二次大此，美国几乎出兵世界各地，于是，伍德鲁夫让美国士兵带上国产的可口可乐奔赴世界各地。没用多久，全世界就知道了可口可乐的“大名”。

如果要满足“全世界”的需要，数量和运费都耗费巨大，伍德鲁夫的对策是，实行“当地主义”。

于是，伍德鲁夫在“当地”设工厂，在“当地”招募工人，在“当地”筹措资金。除了可口可乐的秘密配方外，几乎所有制造可口可乐的机器、厂房、人员以及销售都由“当地”人来解决，可口可乐总公司只派一名全权代表主持有关工作。

据统计，二战后25年以来，可口可乐公司只提供了全世界产品总原料的0。31%，仅此一项，每年就获得利润1。5亿美元。

虽然“全世界的人”还未能“都喝上可口可乐”，但可口可乐确实打开了“全世界”的市场。

任何卓越的创造，都是顽强劳动的结晶。在开启成功大门的时候，劳动、勤奋、灵感三者是紧密联系的。我国一代名医李时珍经常能灵机一动去发现旧医药古籍中的错误与漏洞，就是靠自己“百药亲口尝”的实践。如果总是把自己长期关在屋子里与外界隔绝，即使冥思苦想，搜肠刮肚，恐怕也难以产生一些有价值的创造灵感。

有这样一则寓言故事：船夫驾着一叶小舟，送某哲学家过河。哲学家上船后问船夫：“你懂历史吗？”船夫笑笑说：“不懂。”哲学家感叹一声：“那你失去了生命的一半!”哲学家想了想，又问：“你研究过数学吗?”船夫坦率地回答：“没有建哲学家更感叹地说：“那你失去了一半以上的生命!”正在这时，刮起了大风，猛然间把这只小船刮翻了，哲学家和船夫都落入水中。船夫在水中向哲学家喊道：“你会游泳吗?”哲学家老实地回答：业“不会。”船夫只好说：“那你失去了整个生命!”

可见，不管是谁，不管你掌握了多少知识，如果不注意脚踏实地与实践相结合，只会夸夸其谈，那么最终难以到达成功的羞丄彼岸，想开启灵感闸门当然更不可能。

事必躬亲，只有在亲自动手去做的时候，我们才会发现宝贵的创意。正如钱学森教授在《自然辩证法、思维科学和人的潜力》一文中指岀：“当然灵感也是从实践中来，小孩子刚一生下来就能灵感一番，就能创造了吗？没有这样的事

亲身去体验是开启灵感闸门的又一把创意钥匙。路易斯?柯拉尼出生于联邦德国，是当代著名的工业产品设计师。他小时候非常喜欢玩具，但他的父亲却从来也没给儿子买上一件现成的玩具，而是买一些零散的玩具部件让他组装。于是小柯拉尼凭借自己的想象力“制造”了一批又一批的玩具，他渐渐地沉醉于创造性活动之中。

柯拉尼从自然界中不断获取灵感，因为他认为大自然本身就是一位最杰出的设计师。

鸟在空中翱翔，这是一个司空见惯的现象，但柯拉尼却对此产生了浓厚的兴趣。他经过认真观察和研究后发现：鸟翅膀上面气流流动的速度较快，压力较低。翅膀下面恰恰相反，向上的升力因而产生，这就是鸟能飞翔的奥秘所在。柯拉尼想：“如果把鸟的翅膀的上下颠倒过来用在汽车上，那会怎么样呢？”柯拉尼不断地实践，有时亲自去拆装汽车，最后研究出来：由于车身下表面呈外凸出流线型，气流经过下面时速度要比一般下表面呈直线型的汽车快得多，这样汽车下部的气压相应要低些，空气对汽车的阻力因此就会相对减小，汽车就可以获得较高的速度。这种上下都呈流线型的汽车被称为“柯拉'尼”型汽车，能使空气的阻力减小到最低限度。柯拉尼设计的汽车非常符合时代的要求，很快他名声大躁。但是，柯拉尼仍然不懈地追求，他说：自然本身有着最杰出的样式，我不过是从自然中得到启发，从实践中找出答案，将自然设计的样式进行翻版而已。

再美好的设想，如果不在实践中验证，那也只是一纸空文。有这样一个小故事：

有一天傍晚，俄国著名作家车尔尼雪夫斯基漫步在彼得堡的一条林荫道上。这时，走过来一位衣冠楚楚的年宣人，从他的衣着打扮和游手好闲的模样，一眼就能看出是位无所事事的花花公子。这位青年愁眉苦脸地对作家说：“车尔尼雪夫斯基先生，听说您非常富于灵感，而我为什么总是得不到灵感呢？”

车尔尼雪夫斯基看了看他，回答说：“因为灵感是一个不喜欢拜访懒汉的客人。”

其实车尔尼雪夫斯基的回答告诉了年轻人，灵感并不是心血**，要想开启灵感闸门，离不开艰苦劳动和不断实践。

众所周知，英国的邓禄普轮胎是久享盛名的名牌。邓禄普原是苏格兰的医生，他制作轮胎的来历说来有趣：他有个儿子，每天上学都必须在卵石路上骑自行车。因为那时的轮子没有充气的内胎，是实心的，所以颠簸得厉害。因为他担心儿子会颠坏，成天琢磨着解决的办法。有一次，他去花园里浇水，手里感到橡胶管有弹性，于是受到启发，后来经过了多次反复的试验，就发明了轮胎。

这说明偶然的发现固然重要，但反复的试验更不可少，而且

起着更大的作用。因为设想毕竟不是现实，而把设想变成现实靠的是辛勤的劳动。所以，不能忽视“事必躬亲”的作用。

德国物理学家黑姆霍兹谈到创造性工作的灵感问题时说：“首先，始终必须把问题在一切方面翻来覆去地考虑过，达到我在头脑里掌握了这个问题的一切角度和复杂方面，能够不用写岀来而自如地从头想到尾。通常，没有长久的预备劳动，而要达到这一地步是不可能的和黑姆霍兹一样，许多创造者都是在实践中追求灵感的。

在上海宝钢运输部汽车电器维修车间，有一位灵感特别多的“工人发明家”，他就是汽车电器高级技师孔利明。孔利明五年内已获得40项国家专利。

孔利明的灵感并非只是空中想象得来的。其实他只有初中文化，但他却在实践的摸索中开启灵感闸门，从而创造奇迹。

1993年，“日野”载重车的启动马达被国产替代的离合器粉末堵死，大量烧坏，报^废的启动马达堆积成山。一个启动马达价值上万元，而现在堆成小山似的报废启动马达将意味着损失十分巨大。孔利明决心攻下离合器片国产化这个难关，然而他先后设计了二十多个方案都并不理想。一天，他见家中装面粉的塑料袋破了个洞，面粉直往外流。可是他却看出了神，突然他灵机一动。孔利明扔下面粉袋子直奔实验室，在马达上幵了个小洞，结果毫不费力地解决了启动马达容易被烧坏的问题。这次，光离合器片国产化一项革斷，当年就为宝钢节约开支148万元。接着他又尝试进＞?亍了十几项进口汽车配件国产化的革新，这些革新每年至少为宝钢节约开支95万元人民币。

孔利明就是如此靠着双手不断地去摸索，才换来了一个又一个令人赞叹的专利发明。

顽强的劳动和深入的实践实际上是为激发灵感而创造条件。贪图安乐、不愿意参加劳动实践，是人类灵感的大敌。黑格尔说得好：“最大的天才尽管朝朝暮暮躺在芳草地上，让微风吹来，仰望着天空，温柔的灵感也始终不会光顾他。”

谁想开启创造的大门，就必须投身于实践中！

胆大心细，险中见奇

人生在世总难免有些令人害怕的事°从一个人的生活来说，应该有冒险精神。这是由于我们驾驭生活之舟在社会长河中航行的时候，不只是风平浪静的河段，还会有急流漩涡、深谷险滩，如果不敢冒点风险，那么，人生的路将很难走完。

俗话说：“不入虎穴，焉得虎子”，一个人如果不敢冒险犯难就不能有所成就。美国旅店大王希尔顿就是一位冒险创富的典范。

1932年底，美国的经济仍然没有起色，希尔顿负债累累，一筹莫展。偶然的机会，朋友把他拉进了一场价值11万美元的赌博——投资石油。希尔顿借到了5。5万美元，如果成功，数目就翻倍；如果失败了，将再次变成一无所有的穷光蛋。而此时的希尔顿口袋仅有8角8分钱。但他必须赌一把，因此他孤注一掷在借据上签了字。上帝没辜负他，以后的三年之中，这个油矿为他付清了所有的欠款。

华尔街大老板摩根是典范之二。

摩根家族的祖先于1600年前后从英国迁移到美洲。到皮柏的祖父约瑟夫?摩根的时候，又卖掉了马萨诸塞州的农场，最终到哈特福定居下来。

约瑟夫最初以经营一家小咖啡馆为生，同时还卖些旅行用的篮子。经营一段时间后，逐渐赚了些钱，他一鼓作气盖了很有气派的大旅馆，他还买了运河的股票，成为汽船业和地方铁路的股东。

约瑟夫富有天生的冒险楠神。