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第十一课关键时刻作出正确的判断让决策简单快捷(第1页)

第十一课关键时刻作出正确的判断,让决策简单快捷

第十一课关键时刻作出正确的判断,让决策简单快捷

决策是管理工作的核心内容,贯穿于管理工作的各个方面,关系着事业的兴衰成败。诺贝尔奖得主赫伯特西蒙曾对管理下过这样的定义:管理就是决策。当其面对复杂的问题或多种选择时,能够系统地进行思考并作出一系列的准确判断,能够更迅速地做出重大的正确决策,这是一个管理者最优秀也是最重要的品质。所以,管理者要有决策之智,灵活运用个人经验和综合能力,实施科学正确的决策,向管理要效益。

管理的成功在于决策的成功

古语云:“将之道,谋为首。”这句话的意思是说,将军的首要任务在于谋略,用今天的话来说,就是管理者的主要职责在于决策。

所谓决策,就是迅速作出选择,下定决心,形成方案的能力,也就是实际决策能力。决策是行使权力的主要表现形式,决策权是所有权力的核心。一个成功的管理者往往能做到多听、善听、集思广益与敢拿主意、大胆决策的统一。管理者的价值在于能凝聚集体智慧“做正确的事”,同时能带领组织成员“把事情做正确”,把决策落实。

大至治国安邦,小到经营管理,凡是管理者总要作出种种决策。决策正确与否直接关系到管理活动的效能和成败,而能否作出正确的决策又与管理者的决策艺术水平有着密切的关系。所以,历来的管理者都十分注重提高自己的或群体的决策艺术水平。

决策是人们的一种社会行为,任何个人、企业、事业单位和政府机构都离不开决策。个人决策关系到个人的成败得失,组织决策关系到组织的生死存亡。作决策从来就是二件风险极大的事情,在很多的企业中,企业管理者个人的所作所为往往对企业的命运具有决定性的影响。

杰克」韦尔奇曾说:“决断是一个完整的程序、完整的系统。”管理活动实际上就是管理者决策和组织员工落实决策的过程,决策是最实质的管理,一切管理活动都围绕着它而发生发展。对很多企业管理者来说,在使其企业走向失败之前,都曾创造过辉煌的业绩。在很大的程度上,也许就是因为过去的成功导致了其在后来的失败。因为成功太容易了,管理者就对自己持有绝对的信心,不愿意认真面对新的事实,改变自己以适应新的变化。殊不知,他们的很多成功在很大程度上是靠投机实现的。很多企业管理者在创业之初,因为胆大,敢于豪赌,竟能收到意想不到的效果。这种短暂的成功是在特定的环境下实现的,具有不可重复性,当外部条件变化时,过去成功的经验反而成为企业失败的因子。

据调査,世界上1000家破产倒闭的企业中,有850家是因为决策失误造成的。这一现象在中国也同样存在,飞龙集团总裁姜伟在反思失败时,认为主要原因是“在错误的时机做出了宙误的决策”。他总结出的“20大失误”中,头三条赫然在目的是:“决策的浪漫化、决策的模糊性、决策的急躁化。”可见决策失误给姜伟带来的切肤之痛。而国内其他企业管理者在反思失败时,也无一例外地检讨自己的决策错误。三株集团总裁吴炳新自述“15大失误”中,第7条就是“决策的民主化、科学化有待于进一步加强”。

可见,决策失败已经成为影响企业发展的头号失败原因,成为企业管理者经营管理中的最大陷阱。也证明了,决策是一个组织的核心工作,决策工作做好了,组织的发展才会有可靠的保证。

日本丰田公司是世界汽车工业的骄子。然而,在20世纪50年代准备打入美国市场时,却做出了错误的决策。当时,他们选择了一位社会名流做汽车经销的总代理,原以为凭借他个人的社会地位与名气,可以迅速打开销路。遗憾的是事与愿违,这位名流对经销汽车丝毫不感兴趣,其结果是只"代”不“销气丰田公司焦急万分,但又毫无办法。因为他们之间有一纸协议,是不能轻易毁约的。丰田公司只好睁着眼睛打了一场“滑铁卢战役",付出昂贵的学费来换取教训。

决策的正确与否,决定着事业的成败。所谓一步踏错,全盘皆输。即使是十分成功的企业一旦决策失误,也会给企业带来巨大损失,使事业遭受挫折,甚至使企业陷入万劫不复的深渊。

作为管理者,只有时刻保持清醒、冷静,能够做出正确的决策,才能够保证企业或组织的发展与壮大。在决策时,管理者应该通观全局,在思考问题、处理问题时应考虑周全,不能有偏颇,更不能以偏概全。

西方决策理论学派的代表人物赫伯特?西蒙认为:管理就是决策,决策是管理的核心。它对企业管理者的能力要求是快速判断、快速反应、快速决策、快速行动及快速修正。决策能力是管理者为维持企业生存必须具备的、最起码素质。科学决策是管理者知识素质的综合体现,也是他们的主要工作。决策水平的高低对企业的成败影响十分巨大,据美国兰德公司估计,世界上破产倒闭的大企业,85%是因管理者决策失误所造成的。

曾被称为“空中大力士”的洛克希德公司,在起航不久,便迷航而坠。事后分析,原因不难得出,由于做出生产“三星"喷气飞机的错误决策,致使公司13年共亏损25亿美元,从而不仅使公司失去大批的军火订单,进而又卷入”洛克希德贿赂案洛克希德公司由此名声扫地,一蹶不振,处境难上加难。究其根源,在于决策错误。

洛克希德公司在美国和世界航天史上,曾创下了无数个“第一

1933年,它生产的”织女星"号飞机进行了人类历史上第一次环球飞行;

1944年,它生产出美国第一架喷气式战斗机F-80;

1956年,第一架双倍音速飞机F-104诞生;

1959年,第一艘宇宙飞船进入圆形极地轨道时,它生产的氧化硅热保护材料对发射成功起了决定性作用;

它生产出世界上第一架大型喷气式“空中公共汽车",为世界上一些著名民航公司所采用,飞行在14条国际航线上;它是一家参加了阿波罗飞船的研制,到飞往火星、土星、木星等其他宇航计划的制订,直至各国使用的DIALOG情报检索系统的设计的美国航空公司。

自从70年代中期以后,洛克希德公司开始失去原来的辉煌,陷入困境。长期以来,洛克希德公司是依靠美国政府的军火合同而生存的。1970年,洛克希德公司与政府签订的军火合同,占这一年政府军火定货合同的5。9%,名列各公司之首,但到了1980年,只占2。7%,在排名榜上,已落到第6位。这时的"空中大力士",已没有任何的竞争力了。

"空中大力士"迷航最主要的原因之一,是做出生产“三星"喷气飞机这一错误决策。

“三星"喷气飞机是1971年洛克希德公司投产的大型宽体喷气飞机。由于这种飞机造价成本高,再加上天文数字般的售价,使"三星"喷气机上市后无人敢问津,公司接到的订单很少,技产13年来,一共只生产了240架。“三星"喷气机的投产,不仅没有给洛克希德公司带来预期的丰厚收益,反而使公司年年亏损,如同背上长了一颗毒瘤。洛克希德公司为了支撑下去,不得不举债2500万美元,以维持生产。“三星"喷气机生产了13年,洛克希德公司共亏损25亿美元。

针对这种情况,洛克希德公司的管理者们并没有当机立断,悬崖勒马,转向开拓有市场前景的新产品。公司大部分人力、物力、财力都耗费在“三星"喷气飞机上,没有余力开发新产品,以致接连失去大批军火订单,其中包括巨额的美国海军军部订造的P—3C反潜艇飞机的合同。

洛克希德公司的成败很典型地反映了企业的管理者对企业命运的决定性影响。管理者的级别越高,做的决策越重大。决策越重大,其影响就越深远。如果重大决策出现失误,那无疑会使下属的努力付之东流,使企业的财力、物力都遭到损失。管理学上有一句名言:100个行动也无法挽救1个错误的决策。所以,企业要想获得长远发展,必须做出正确的决策。

在市场竞争中,一个企业能否成功,主要管理者的决断起着至关重要的作用。一名合格的管理者,应善于适应角色的变化,善于运筹谋划,善于正确决断。提高管理者的适应、运筹、决断能力,对于做好管理工作有着重要的意义。

转危为安,及时处理危机事件

随着科学技术的进步、社会生产力发展的多元化、管理活动的时空跨度越来越大和个体中的参变量越来越多,管理对象的构成元素也越来越复杂。在管理活动中常常发生一些突发、危急和棘手的事件,并使组织陷入危机。因此,如何成功地处理突发事件和危机是每位管理者不能回避的问题,也是每位管理者必须正视的挑战。

危机是可怕的,但更可怕的是面对危机时,作出了不当的反应。其实灾难是自然的,对每个人都是公平的,灾难发生之后反应不同,就决定了你的生和死。当大家都遇到灾难的时候,怎么反应是一个很重要的问题,当机立断,方能转危为安。

英国航空公司曾遇到过一次危机。有一次,一架由伦敦经纽约、华盛顿的英航班因为机械故障,在纽约被迫降落后禁飞。乘客对此极为不满,对英国航空公司怨声载道。该公司立即调度班机,将63名旅客送到了目的地。当旅客下机时,英国施空公司职员向他们呈递了一份言辞恳切的致歉信,并为他们办理退款手续。尽管英国航空公司因此损失了一大笔钱,但却有力挽狂澜的功效,大大弱化了乘客的不满情绪。英国航空公司的这一举措被人们广为流传,这不仅未损害反而大大提高了英国航空公司的声誉。此后,英国航空公司的乘客一直源源不断。

当公司处于危机的边缘时,成功的管理者总能够妥当地处理,使公司迅速地恢复元气并走向更大的成功。

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